Regierungsrat überweist Landratsvorlage zur Binningerstrasse: wichtiger Meilenstein für die Entwicklung in Allschwil

Der Regierungsrat Basel-Landschaft hat die überarbeitete Landratsvorlage zur Neugestaltung der Binningerstrasse und der Verlängerung der Tramlinie 8 überwiesen. Dieser Schritt markiert einen entscheidenden Meilenstein für die Entwicklung des Gebiets Ziegelei-Letten. Während der Einwohnerrat den Teilzonenplan Binningerstrasse bereits im April 2026 verabschiedet hat, folgt am 29. November 2026 eine Volksabstimmung zur Zentrumszone Gartenhof, die als Signal für das Tramprojekt gilt.

Erschliessung des Gebiets Ziegelei-Letten

Der Gemeinderat Allschwil begrüsst die Überweisung der überarbeiteten Vorlage an den Landrat ausdrücklich. Damit liegen die Grundlagen für die geplante Tramverlängerung auf dem Tisch. Das Projekt ist die vorausschauende Antwort auf das steigende Mobilitätsbedürfnis in einem Quartier, das künftig Wohnraum für rund 1500 Personen bietet und Standorte für über 2000 Arbeitsplätze sichert. Der neue Lettenplatz soll zum identitätsstiftenden Herzstück des Quartiers werden. Zudem wird ein zentraler Grünstreifen zwischen den beiden Fahrspuren realisiert, der – vergleichbar mit dem Aeschengraben in Basel – die Biodiversität fördert und das lokale Klima verbessert.

Abstimmung am 29. November 2026 als Signal an den Kanton

Am 29. November 2026 steht ein wichtiger Urnengang an: Die Allschwiler Stimmbevölkerung entscheidet über die Zentrumszone Gartenhof. Formell geht es um die Nutzung der Parzelle für ein Wohn- und Geschäftshaus sowie eine Grünfläche. Da dort auch die Tramwendeschlaufe geplant ist, möchte der Einwohnerrat das Resultat als Indikator für die Akzeptanz der Tramverlängerung verstehen. Der heutige Sportplatz beim Schulhaus Gartenhof wird unabhängig vom Bau der Tramwendeschlaufe im Rahmen des Neubaus der benachbarten Sekundarschule ersetzt; dort entstehen ein neuer Rasen- und Hartplatz sowie eine moderne Turnhalle.

Flüssiger Verkehr für alle Beteiligten

Gemeindepräsident Franz Vogt unterstreicht, dass das Tram die Binningerstrasse entlastet und so den Verkehrsfluss für das lokale Gewerbe und den Lieferverkehr langfristig sichert. Dank der Verankerung im Agglomerationsprogramm Basel profitiert die Gemeinde zudem von einer massgeblichen Finanzierung durch Bund und Kanton.

 

Landratsvorlage vom 23. Juni 2026